UMS fournit 100 camions pour le renforcement des capacités des sous-traitants nationaux

Par Ndeye Boury Dia - 17 juillet, 2019 - 12:33

United Mining Supply (UMS), leader guinéen dans le transport et la logistique intégrée au service du secteur minier, membre du Consortium SMB-Winning, a annoncé le lancement d’un programme de renforcement des capacités des sous-traitants nationaux avec la mise à disposition de 100 nouveaux camions de transport d’ici à décembre 2019.

Ce programme vise à moderniser la flotte de camions des entreprises nationales de transport avec lesquelles travaille le Consortium SMB-Winning-UMS. Depuis janvier 2018, ces sous-traitants nationaux assurent 64% du transport de la bauxite produite par le Consortium, soit plus de 20 millions de tonnes par an. Pour le Consortium, il s’agit désormais d’entrer dans une nouvelle phase de son développement en renforçant le professionnalisme et les standards techniques de ses sous-traitants dans le domaine des transports.

Avec le système du « travaillé-payé », forme de crédit à taux 0, les sous-traitants nationaux d’UMS vont se voir confier 100 camions de moins de deux ans d’ici à décembre 2019. Avec cette initiative, UMS renforce sa politique de contenu local autour de deux axes : l’amélioration technique des équipements de ses sous-traitants d’une part, l’amélioration managériale à travers plusieurs formations et ateliers concernant l’usage et la maintenance de ces nouveaux camions d’autre part.

La modernisation de la flotte des sous-traitants nationaux entre également dans les objectifs de la politique RSE du groupe. En effet, ces nouveaux camions permettront d’utiliser moins de camions compte tenu de leurs plus grandes capacités, réduisant ainsi la pollution et l’impact environnemental. De plus, la réduction de leur nombre et leur meilleure condition devraient contribuer à une nette amélioration de la sécurité routière sur les routes minières. À ce jour, 1 600 camions sont enregistrés comme travaillant avec le Consortium SMB-Winning pour 600 camions opérationnels : l’objectif est de ramener ce nombre à 450 au maximum grâce à de nouveaux équipements.

Ousmane DEM, président de l’Union des transporteurs de Boké (UTB), a commenté : « L’initiative d’UMS est inédite et exceptionnelle par son ampleur. Elle va permettre une importante modernisation de la flotte des transporteurs de Boké, ce qui est indispensable non seulement pour la sécurité, mais aussi pour notre capacité à travailler avec des entreprises minières internationales. »

Fadi Wazni, Président-Directeur Général d’UMS, a déclaré : « En tant qu’entreprise leader du secteur des transports et de la logistique minière en Guinée, UMS a une responsabilité particulière pour le renforcement du contenu local et la promotion de l’emploi guinéen. En mettant en place ce programme de renforcement des capacités de nos sous-traitants, nous espérons donner l’exemple et contribuer de manière décisive au développement de l’industrie des transports dans la région de Boké, et au-delà ! »

À propos d’UMS

Fondé en 2002, le groupe United Mining Supply (UMS) accompagne les sociétés minières en leur fournissant des prestations de transport et de logistique intégrée de bout-en-bout. Équipé d’une flotte de plus de 600 camions, UMS compte également parmi ses clients plusieurs sociétés industrielles ainsi que des organisations internationales et gouvernementales. UMS a été l’une des premières entreprises Guinéennes à se lancer dans les certifications internationales avec un processus en cours pour l’obtention des certifications ISO 9001, ISO 14001 et ISO 18001. UMS est aussi certifiée ICMI pour le transport de cyanures.

Forte de 4000 employés, UMS est fier ses racines guinéennes avec plus de 98% d’employés Guinéens et des programmes de formations interne/externe visant à significativement augmenter ce chiffre à court terme, notamment en recrutant parmi la jeunesse du pays.

 

 

 

 

 Publireportage 

Le saviez-vous ?

Le saviez-vous ?
Un Navire Panamax

C’est un navire dont la largeur est égale à celle du pont de Panama qui est de 32,3m.

Un Terminal portuaire

C’est en quelque sorte un « petit port » à l’intérieur du port, muni d’installations spécifiques...

Un Incoterm

C’est une condition de vente à l’international qui détermine les conditions de répartition et de...