Le Port Autonome de Lomé (PAL) confirme son dynamisme

Par thierno - 3 mai, 2019 - 12:58

Selon une étude réalisée en fin d’année dernière par un cabinet néerlandais, le port Autonome de Lomé (PAL) se situe à la première place en Afrique de l’Ouest et Centrale pour le trafic conteneurs. Une tendance qui a été confirmée par Fogan Adégnon, le directeur général du PAL.

Le chiffre d’affaires est en hausse de plus de 10%. En 2018, 1.461 navires ont accosté, contre 1.375 l’année précédente. Le volume conteneurs a atteint 1.395.730 EVP, en hausse de 16,91% en comparaison de 2017. Progression également du trafic transbordement +18,58% Le trafic en direction du Burkina-Faso continue d’afficher des performances exceptionnelles + 26,74% sur un an.

Selon le Directeur général, la dynamique du trafic conteneurs est portée par le transbordement qui représente à lui tout seul plus de 64,33% du trafic global du port en 2018.

Le rapport de l'analyste maritime néerlandais Dynamar, indique que le PAL est la principale plateforme à conteneurs d’Afrique de l’Ouest, devant Lagos au Nigeria et loin devant Abidjan. Le néerlandais affirme que le Port de Lomé a connu, sous l’impulsion des réformes de modernisation, une croissance rapide.

De 311 500 EVP (équivalent vingt pieds - unité de mesure de conteneur) en 2013, le volume de conteneurs qui transite par le Port de Lomé, a presque triplé (+283%) en 5 ans pour atteindre 1 193 800 EVP en 2017, dans un contexte où les volumes régionaux ont à peine augmenté.

Ces résultats sont essentiels pour les autorités qui souhaitent faire du Togo un hub logistique de premier plan, qui constitue un des piliers de l’axe 1 du Plan National de Développement (PND) 2018-2022.

Kossi Djifa GANKE Maître Logisticien/ Correspondant ALM Togo/ Bénin

 

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