Le gouvernement lance un plan pour la cyclologistique

Alors que l’e-commerce a explosé depuis le début de la crise sanitaire, le gouvernement déploie un plan pour favoriser la cyclologistique, soit les livraisons à vélo, triporteur ou vélo-cargo. L’objectif est de décarboner la distribution urbaine.

Des primes sous forme de certificats d’économie d’énergie, des aides à l’achat, un soutien par les marchés publics et les infrastructures…

Le ministère de la Transition écologique lance un plan en faveur des livraisons à vélo-cargo ou triporteur. L’objectif est de décarboner la distribution urbaine.

Favoriser la création d'activités de livraisons à vélo

Alors que l’e-commerce a explosé depuis le début de la crise sanitaire, le gouvernement déploie un plan pour favoriser la cyclologistique, soit les livraisons à vélo, triporteur ou vélo-cargo.

Selon Barbara Pompili, ministre de la Transition écologique, qui l’a détaillé le 3 mai à Marseille, "un vélo-cargo triporteur possédant une caisse de 1 500 litres émet 85 % de CO2 en moins qu’un véhicule thermique de la même capacité".

Ce plan est financé par le dispositif des certificats d’économie d’énergie (CEE) à hauteur de 12 millions d'euros (M €).

Premier axe : favoriser la création d’activités de livraisons à vélo, notamment grâce au dispositif ColisActiv’, porté par Sofub, une filiale de la Fédération française des usagers de la bicyclette, avec la société Sonergia.

VÉRONIQUE VIGNE-LEPAGE